長江商報 > 吉利擬接盤華菱星馬15%股份   補齊商用車領域短板

吉利擬接盤華菱星馬15%股份   補齊商用車領域短板

2020-06-09 07:59:09 來源:長江商報

●長江商報記者 曹雪嬌

吉利離入主華菱星馬(600375.SH)只差臨門一腳。

6月7日晚間,華菱星馬發布公告稱,浙江吉利新能源商用車集團有限公司(下稱“吉利商用車集團”)向星馬集團遞交了受讓意向書及相關申請材料,并支付了認購意向金3000萬元。

天眼查顯示,華菱星馬位于安徽省馬鞍山市,是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地,公司產品涵蓋重卡底盤、重卡整車、混凝土攪拌車等工程專用車以及發動機等核心零部件。今年5月,華菱星馬中重卡(含非完整車輛)的產銷量分別是2438輛和2116輛,同比分別增長36.20%和23.96%;專用車產銷量分別是1874輛和1814輛,同比分別增長35.11%和50.54%。

不過,由于近年在發動機等核心零部件上的持續投入,拖累公司業績不斷下行,同時負債高增。今年一季度,華菱星馬凈利潤虧損1.1億元,負債率為78.49%,在此情況下,引入戰投、提高公司競爭力十分必要。

5月23日,華菱星馬發布股權轉讓公告。公司控股股東安徽星馬汽車集團有限公司(下稱“星馬集團”)及其全資子公司馬鞍山華神建材工業有限公司(下稱“華神建材”)擬通過公開征集受讓方的方式轉讓公司所持股份。雙方合計轉讓本公司8468.09萬股股份,占公司總股本的15.24%,也是雙方持有的全部股份。

2019年度,華菱星馬經審計后每股凈資產值為5.14元,若按此計算,吉利商用車集團本次接手需要資金4.35億元。同時,若吉利商用車集團成功接盤,將成為華菱星馬第一大股東及實控人。

此外,華菱星馬在公告中對受讓方做出明確要求,在具有乘用車與商用車雙資質的情況下,要求受讓方總資產不少于2000億元,凈資產不少于500億元,且近三年連續盈利,每年利潤不少于50億元,2019年度經審計的合并報表總收入不少于2000億元。

吉利商用車集團背靠吉利控股,上述條件基本滿足。資料顯示,早在2018年,吉利控股的總資產已經超過2000億元。與此同時,吉利控股子公司吉利汽車公布的數據顯示,2017年-2019年,吉利汽車的凈利潤分別達到106.34億元、126.7億元和81.90億元。

對于吉利來說,若本次收購完成,一方面可以得到華菱星馬作為上市公司這一資本運作平臺,另一方面可以彌補吉利在商用車領域的短板。

華菱星馬自2012年開始自產底盤、發動機等核心零部件,在自主研發能力與成本上具有一定優勢,且華菱星馬的燃油商用車銷量長期位于行業前十。因此,業內普遍認為,若本次收購成功,將補全吉利控股的商用車版圖,促成2020年25萬輛的銷售目標盡快實現。

責編:ZB

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