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交通投資快速落地 前5月交通固定資產投資超萬億

2020-06-29 07:31:48 來源:長江商報

長江商報消息 在經歷一季度大幅下降后,近段時間以來,我國交通運輸經濟主要指標不斷反彈,積極因素持續增多,行業主要領域均已基本復工復產,鐵路民航客運加快恢復,貨運運行總體平穩,部分指標已恢復至去年同期水平。

近日,交通運輸部發布數據,今年前5個月交通固定資產投資同比實現正增長,為今年以來累計增速首次實現增長。交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍表示,這表明疫情造成的交通投資缺口已經補齊。

交通投資回升勢頭強勁

數據顯示,今年1月至5月,交通固定資產投資完成10223億元,同比增長0.9%,今年以來累計增速首次實現增長。其中,5月交通固定資產投資完成3433億元,同比增長27%,增速較4月加快8.9個百分點。

“交通行業主要領域均已復工復產!睂O文劍介紹,交通運輸部扎實做好“六穩”工作,落實“六!比蝿,為維護我國經濟發展和社會穩定大局提供有力保障。截至6月22日,在建重點項目復工率達到99.84%;公路水路運輸企業復工率達到98.7%,其中客運和貨運企業復工率分別達到98%、99.6%。

貨運運行也持續回升,比去年同期相比實現了正增長。5月份,公路水路營業性完成貨運量40.7億噸,同比增長0.3%。完成郵政快遞業務量73.8億件,同比增長41.1%。港口貨物吞吐量完成12.6億噸,同比增長4.4%,增速持續回升?瓦\方面目前恢復程度已經過半,5月,完成營業性客運量7.4億人次,恢復至去年同期的50.7%,恢復程度較4月提高10.9個百分點;全國36個中心城市完成公共交通客運量35.2億人,恢復至去年同期的60.9%。

今年以來,交通部門多次開會部署,要求加快推動重大項目建設,著力擴大交通固定資產有效投資,用新技術為傳統交通項目賦能,穩住基本盤,激活新動能,使交通項目成為新基建的主力軍,使交通運輸成為擴大內需的主力軍。

地方層面,各地也在交通投資方面持續加碼。1月至5月,湖北已完成公路水路投資約212億元,其中5月份完成投資83.8億元,占前5個月投資總量的四成,彰顯交通投資回升的強勁勢頭。

湖北省交通運輸廳相關負責人表示,今年是湖北省交通三年“四大攻堅”的決勝之年,為打好重振民生保衛戰經濟發展戰,湖北將加快推動復工一批、開工一批、完工一批、審批一批、儲備一批交通建設項目建設,加快啟動全省公路橋梁三年消危行動,謀劃實施國省干線公路“達標”行動。

促進大灣區航運協調發展

日前,交通運輸部還印發了《推進海事服務粵港澳大灣區發展的意見》(簡稱《意見》),提出全面深化內地與港澳海事管理機構交流合作,逐步實現資源共享、標準互認、執法互助的合作共贏新格局,有力推動大灣區航運協調發展。

交通運輸部海事局副局長楊新宅在新聞發布會上介紹,《意見》明確重點做好6個方面的工作,即深化粵港澳大灣區海事協同合作機制、加強水上交通安全保障能力建設、積極促進粵港澳大灣區航運綠色發展、持續提升水上應急搜救能力、助力優化粵港澳大灣區航運發展環境、堅持輻射帶動區域協同發展。

《意見》明確了兩個階段的發展目標:到2022年,大灣區水上交通安全保障能力協同發展,船舶污染防治能力明顯提高,粵港澳大灣區水上交通安全多元共治格局基本形成,粵港澳海事管理機構合作機制有序運行,服務粵港澳大灣區地方經濟社會發展能力顯著提升;到2035年,大灣區水上交通安全便捷,航運要素高效流動,粵港澳海事管理機構合作機制高效運行,水上交通安全監管、船舶污染防治能力達到國際一流,全面建成海事服務交通強國建設先行區、海事改革開放創新發展試驗區、海事高質量發展示范區。

據了解,大灣區內航行船舶眾多,珠江口水域通行環境復雜,加強粵港澳大灣區水上交通安全保障能力是當務之急,而應急救援是水上人命安全的“最后一道防線”!兑庖姟诽岢,促進大灣區水上應急搜救資源共享,推動粵港澳建設、開放搜救飛機和船舶補給與起降點;加強大灣區水上搜救志愿者隊伍建設,逐步構建“政府主導、社會參與、協調力量、共建共享”大灣區水上應急搜救新格局。

“灣區經濟的鮮明特征就是通江達海、水運發達、高度開放、宜居宜業!睏钚抡硎,堅持輻射帶動區域協同發展是海事服務粵港澳大灣區的重要工作之一。海事部門將全面深化內地與港澳海事管理機構交流合作,逐步實現資源共享、標準互認、執法互助的合作共贏新格局,有力推動大灣區航運協調發展。

責編:ZB

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